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エスティマとローレルを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとローレルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ローレル
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 150
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ TV Bカメラ リアTV 両P ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビゲーション 純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 1オーナー Wムーンルーフ 両Pスラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙/純正SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ETC TV 両側スライド 前後ゴラレコ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付/HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX RB25 新品車高調 新品18ホイール HDDナビ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

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    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル SGL 5MT 3000CC ニスモ44パイ

    本体価格
    1298.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV 禁煙車ETCドラレコ社外マフラー17AW

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 ローレル メダリスト 全塗装 社外ホイール

    本体価格
    120万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 革シート エアロ 社外アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
403
91.5万円
関西
165
97.8万円
東海
152
104.8万円
北海道
97
104.7万円
九州
106
83.9万円
東北
116
108.5万円
北陸・甲信越
82
97.5万円
中国
40
110.1万円
四国
28
88.2万円
地域別台数
関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
16
315.7万円
四国
11
146.7万円

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エスティマとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ローレル
266.7万円429万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2825
170~280 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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