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| 日産 ローレル | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～399.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
136.8万円～698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 146台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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