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180SXとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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180SXとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  180SX   アウディ  RS e-tron GT
VS
148万円750万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 847.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
112 中古車掲載台数 27
  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX オーリンズ車高調 サンルーフ 社外16AW

    本体価格
    346万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX セラミックコーティング済社外マフラー

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII サンルーフ WORKマイスター18インチAW

    本体価格
    490万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII D-MAX車高調 インタークーラー 社外デフ

    本体価格
    265万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ターボ 5MT チルトステアリング Rスポ AW

    本体価格
    538.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 後期/S15FACE/Apexiマフラー/17AW/車高調

    本体価格
    382万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス サンルーフ オバフェン レカロ 車高調

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ 社外インタークーラー 車高調

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 5速MT載替公認 SR20DE TEIN車高調

    本体価格
    299万円

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    867.7万円

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    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    867.9万円

関東
37
309万円
関西
9
329.9万円
東海
20
425.4万円
北海道
3
261.3万円
九州
18
352.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
279.3万円
中国
13
334.3万円
四国
4
295.2万円
地域別台数
関東
10
1072.2万円
関西
8
1116.7万円
東海
4
1093万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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180SXとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  180SX   アウディ  RS e-tron GT
179万円267.6万円 新車時価格 1799万円1899万円
クーペ ボディタイプ セダン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1809~1998 排気量(cc) ---
140~205 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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