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180SXとミトを比較! - みんなの比較車種

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180SXとミトの中古車情報を比較する

日産  180SX   アルファ ロメオ  ミト
VS
178万円750万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 23万円228万円
ミトの相場表を見る
94 中古車掲載台数 72
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 中期 純正ターボ 純正5速 ハブ5穴化

    本体価格
    328万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    750万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ロケバニ オーバーサイズピストン

    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外エアロ 外マフラー RAYSアルミ

    本体価格
    308万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    178万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 ターボ載替 修復無し

    本体価格
    368万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    495万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    590万円

  • 日産 180SX オリジンエアロ・社外AW・社外マフラー 

    本体価格
    363万円

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関東
37
314.1万円
関西
9
324.5万円
東海
16
447.1万円
北海道
1
398万円
九州
16
362.4万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
294.5万円
中国
6
288.8万円
四国
2
249.8万円
地域別台数
関東
31
83.5万円
関西
11
80万円
東海
12
79.3万円
北海道
4
92万円
九州
9
95.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82.5万円
四国
1
85万円

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180SXとミトのカタログ情報を比較する

日産  180SX   アルファ ロメオ  ミト
179万円267.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1809~1998 排気量(cc) 1368
140~205 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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