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X3と180SXを比較! - みんなの比較車種

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X3と180SXの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  180SX
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
611 中古車掲載台数 118
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    618万円

  • BMW X3 M40i 4WD BMWレーザーライト/シートヒーター/黒革

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    565万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期 フルセグTV インテリジェントS

    本体価格
    320万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ ハーマンS ステアヒーター

    本体価格
    538万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶革 全方位カメラ ACC

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション パノラマサンルーフ  ETC

    本体価格
    304.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 茶革 360カメ

    本体価格
    348.5万円

  • BMW X3 xドライブ28i 4WD ディーラー整備車両 2011年モデル ナビ

    本体価格
    75万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKGステアリングヒート20AW

    本体価格
    608万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ ADVANアルミ 外マフラー

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

    本体価格
    384万円

関東
247
408.6万円
関西
101
410.9万円
東海
88
416.4万円
北海道
40
334.3万円
九州
47
408万円
東北
17
310.3万円
北陸・甲信越
44
342.6万円
中国
18
466.4万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

X3の中古車を探す

180SXの中古車を探す

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X3と180SXのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  180SX
798万円998万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1995~2997 排気量(cc) 1809~1998
190~381 最高出力(馬力) 140~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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