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X5と180SXを比較! - みんなの比較車種

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X5と180SXの中古車情報を比較する

BMW  X5   日産  180SX
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 178万円750万円
180SXの相場表を見る
213 中古車掲載台数 92
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 茶革 SR 純正ナビ 全周囲カメ ACC エアサス

    本体価格
    459.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人セレクトパッケージブラックレザー

    本体価格
    298万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 全国2年保証付ワンオーナー黒革Pルーフ21AW

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC シートヒーター 360度カメラ ETC

    本体価格
    688万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 純正20AW パドルシフト LEDライト

    本体価格
    488.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 21AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ/全周囲/追従クルコン/黒革/HID

    本体価格
    494.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    583万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD MパフォFスポイラ- コンフォ-トシ-ト 禁煙

    本体価格
    228万円

  • BMW X5 3.0si Mスポーツパッケージ 4WD 本革パワーシート ヒーター 純正AW

    本体価格
    110.5万円

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    応談

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    268.8万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正エアロ 純正15インチAW 純正5速MT

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    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ TEIN車高調 WORK

    本体価格
    328万円

関東
83
503.5万円
関西
47
561.6万円
東海
28
554.5万円
北海道
15
416.8万円
九州
14
578.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
8
478.6万円
中国
8
620.3万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
37
315.1万円
関西
7
341.7万円
東海
16
448.5万円
北海道
1
398万円
九州
16
362.4万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
294.5万円
中国
6
288.8万円
四国
2
249.8万円

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X5と180SXのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  180SX
920万円1612万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2992~4394 排気量(cc) 1809~1998
265~530 最高出力(馬力) 140~205
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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