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アトレーワゴンと180SXを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと180SXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  180SX
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 148万円750万円
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645 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 ターボ 両側スライドドア 盗難防止キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV ETC 外15AW タイミングチェーン

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付き  タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー リヤシート付き仕様 福祉車両/衝突軽減/ETC/キーレス

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ルーフキャリア 社外アルミホイール 4AT

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン キャンピング仕様 ベッドマット メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD エアコンクーラー パワステ 4WD AT

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD 福祉車両車椅子固定装置

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SDナビDTV バックカメラ ベッドキット付き

    本体価格
    91.8万円

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    420万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプR エンジンオーバーホール済み 5MT換装

    本体価格
    433万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 180SX シルエイティ タイプR 純正5速MT ターボ 車高調 LSD エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 1.8 タイプII SSR15AW 326車高調 外装同色塗装 マフラー

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    345万円

関東
196
70万円
関西
99
69.2万円
東海
80
61.4万円
北海道
50
78.9万円
九州
94
66.6万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
32
79.8万円
中国
31
78万円
四国
19
57.8万円
地域別台数
関東
38
313.4万円
関西
8
333.7万円
東海
17
441.9万円
北海道
2
273万円
九州
17
352.9万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
15
329.4万円
四国
2
249.8万円

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アトレーワゴンと180SXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  180SX
133.4万円182.1万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658~659 排気量(cc) 1809~1998
53~64 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は645台、180SXの中古車は106台掲載しています。
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