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| 日産 180SX | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～750万円
180SXの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～198万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 180SX | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 659 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は105台、ミゼットIIの中古車は76台掲載しています。
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