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ステップワゴンと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと180SXの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  180SX
VS
5万円495万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 118
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G TK1062

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビバックカメラ パワ‐スラスライド

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側PSドア クルコン 後席モニター

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型両側オートドアHDDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビTV・前後ドラレコ・Pバックドア

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 後席フリップダウンモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール 後

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年走行無制限保証・ローダウン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 純正ワイドナビ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速 インタークーラーオイルクーラー

    本体価格
    239.9万円

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    316万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT載替公認 車高調 社外エアロ

    本体価格
    321万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

    本体価格
    384万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR エンジンオーバーホール済み 5MT換装

    本体価格
    458万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルエアロ 社外17AW 社外マフラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス フルチューン オリジンフルエアロ 車高調

    本体価格
    492万円

  • 日産 180SX ターボ ターボ 5速 車高調 ラジエーター

    本体価格
    245.8万円

関東
1213
183.8万円
関西
551
183万円
東海
511
237.9万円
北海道
217
163.6万円
九州
433
181.2万円
東北
270
176.3万円
北陸・甲信越
203
187.1万円
中国
135
218.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンと180SXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  180SX
299.9万円406.7万円 新車時価格 179万円267.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1496~1993 排気量(cc) 1809~1998
145~150 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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