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ステップワゴンと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと180SXの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  180SX
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 178万円750万円
180SXの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビリアカメラETCフリップダウンモニター

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライド LED

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 禁煙車・両側パワースライド・社外ナビTV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 当社デモカー ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ/ホンダセンシング/ETCドラレコ

    本体価格
    232.2万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ ホンダセン サポカー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー /両側パワスラ/衝突軽減

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.5万円

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    220万円

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    本体価格
    359万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 

    本体価格
    439万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルエアロ 社外17AW 社外マフラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプG 

    本体価格
    235万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 赤全塗装 5MT ターボ ボンネット改

    本体価格
    231万円

関東
1443
190.7万円
関西
608
189.1万円
東海
613
251.2万円
北海道
190
167.4万円
九州
543
195万円
東北
328
170.8万円
北陸・甲信越
267
195万円
中国
155
247.3万円
四国
110
218.5万円
地域別台数
関東
37
315.1万円
関西
7
341.7万円
東海
16
448.5万円
北海道
1
398万円
九州
16
362.4万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
294.5万円
中国
6
288.8万円
四国
2
249.8万円

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ステップワゴンと180SXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  180SX
299.9万円406.7万円 新車時価格 179万円267.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1496~1993 排気量(cc) 1809~1998
145~150 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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