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N-BOXと180SXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと180SXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  180SX
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 禁煙 SDナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SDナビTV/Bカメラ LEDライト 両側スライド

    本体価格
    97.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 車検R9.3 タイヤ新品 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライド/禁煙/後期/衝突軽減/キーフリ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 片側パワスラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証 センシングレス 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    265万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ワンオーナー

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調/BRIDEシート2脚/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    500万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
36
302.3万円
関西
11
339.5万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
18
313.3万円
四国
3
285.3万円

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N-BOXと180SXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  180SX
164.9万円238.3万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658 排気量(cc) 1809~1998
58~64 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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