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セレナと180SXを比較! - みんなの比較車種

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セレナと180SXの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  180SX
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
9973 中古車掲載台数 120
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正7型ナビ 後席モニター 追従走行 ミラー

    本体価格
    202.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・Dレコーダー

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8インチナビ バックカメラ フリップダウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH プロパイロット 純正12.3ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    420.8万円

  • 日産 セレナ e-パワー ハイウェイスターV 

    本体価格
    317.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 全方位モニター WPSD

    本体価格
    298.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ  プロパイロット

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S プッシュスタート TV ETC ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    359.9万円

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  • 日産 180SX タイプX ファイナルコネクション車高調

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 3ナンバー公認

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス サンルーフ柿本マフラー車高調AVSアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    353万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ VERTEX RIDGE エアロ

    本体価格
    322.7万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    590万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 前期仕様 全塗装済み 前後5穴化 車高調

    本体価格
    316万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ TEIN車高調 WORK

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外15AW 社外エアロ 社外ボンネット

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ワンオーナー

    本体価格
    338万円

関東
3198
204.5万円
関西
1581
198.9万円
東海
1328
221.7万円
北海道
522
185.7万円
九州
1201
193.6万円
東北
799
195.4万円
北陸・甲信越
650
215.1万円
中国
425
216万円
四国
269
208.7万円
地域別台数
関東
37
303.4万円
関西
10
336.6万円
東海
19
427.1万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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セレナと180SXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  180SX
271.9万円503.6万円 新車時価格 179万円267.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1433~1997 排気量(cc) 1809~1998
98~150 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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