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インプレッサスポーツと180SXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと180SXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  180SX
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 117
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アダプティブクルコンワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ LEDランプ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラシートヒータ 保証1年

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    163.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8型ナビBカメラTV衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ 2.0i-Sア 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト アルパインナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    245万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 車高調社外17インチアルミデジタルメーター

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    449.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 後期仕様車高調19インチアルミ柿本マフラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5速後期純正エアロ フルノーマル

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT ターボ 黒全塗装 外フルエアロ

    本体価格
    266万円

関東
336
105.3万円
関西
131
119.3万円
東海
134
111.4万円
北海道
123
104.8万円
九州
87
106.2万円
東北
149
116.4万円
北陸・甲信越
124
108.5万円
中国
50
111.8万円
四国
22
123.5万円
地域別台数
関東
36
302.3万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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180SXの中古車を探す

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インプレッサスポーツと180SXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  180SX
192.2万円295.9万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1599~1995 排気量(cc) 1809~1998
115~154 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1156台、180SXの中古車は117台掲載しています。
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