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クロスビーと180SXを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと180SXの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  180SX
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 106
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検R9年2月 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤ 車高調 柿本マフラー 社外ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 10インチナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ装着 オートライト ACC

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ サンルーフ

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    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 柿本マフラー/社外アルミ.ステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 

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    258万円

  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

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  • 日産 180SX 1.8 タイプII 前期 42000Km AT CA18DET ツインカムターボ

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    214万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ 新車OPBBS15AW NISMOマフラー

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    379万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボMT 5速 ドリフト サーキット

    本体価格
    330万円

関東
258
164.3万円
関西
112
164.6万円
東海
149
162.9万円
北海道
101
182.9万円
九州
148
161.5万円
東北
112
179.8万円
北陸・甲信越
101
173万円
中国
50
158.7万円
四国
43
160.9万円
地域別台数
関東
37
315.1万円
関西
8
333.7万円
東海
17
441.9万円
北海道
2
273万円
九州
17
352.9万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
16
327.5万円
四国
2
249.8万円

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クロスビーと180SXのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  180SX
176.6万円237.4万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
996 排気量(cc) 1809~1998
99 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1074台、180SXの中古車は106台掲載しています。
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