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| 日産 180SX | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～750万円
180SXの相場表を見る |
中古車相場 |
75.8万円～185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
| 112台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 180SX | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 8名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は112台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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