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ミラココアとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとフィガロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  フィガロ
VS
4万円135万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
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2039 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G オーディオ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    50.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スペシャルコーデ/ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 後期スマートキーLEDヘッドランプフォグラ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 今回だけ高額な修理費が円になる2年保証を

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正メモリーナビ・ルーフレール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ベンチシート キーフリー アイドリングS

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアXスペシャル 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ インパネCVT・CD

    本体価格
    29万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

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    160万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    212万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オリジナルペイント

    本体価格
    応談

関東
391
44.8万円
関西
240
37.9万円
東海
296
42.5万円
北海道
86
48.4万円
九州
379
43.7万円
東北
155
52.3万円
北陸・甲信越
153
47.8万円
中国
208
44.1万円
四国
131
42.8万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ミラココアとフィガロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  フィガロ
105万円165.2万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
52~58 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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