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キャストとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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キャストとフィガロの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  フィガロ
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
2021 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ナビTV Bカメラ スマートキーABS

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ/バックカメラ/LED/スマアシ/

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ワンオーナー ターボ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ バックC ETC 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII フルセグナビ ETC USB

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外メモリーナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    85万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    212万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

関東
390
84.8万円
関西
220
89.5万円
東海
351
85.1万円
北海道
111
99.2万円
九州
340
83.5万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
167
87.4万円
中国
202
90.3万円
四国
82
90.5万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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キャストとフィガロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  フィガロ
122万円180.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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