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フィガロとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
コペンクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 自社買取車両 走行距離4.2万キロ

    本体価格
    288万円

  • 日産 フィガロ 1.0 エアコン/パワーウィンドウ/ETC/パワステ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    23万円

関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
173.4万円
四国
1
175.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
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九州
1
23万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィガロとコペンクーペのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   ダイハツ  コペンクーペ
187万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
987 排気量(cc) 658
76 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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