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オデッセイとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  フィガロ
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 35
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ DVD 全方位カメラ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 全方位カメラ 電動ドア

    本体価格
    422.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    438.5万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 全方位カメラ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    245.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側Pスラ 全方位M Hレザー CVT交換済

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー HDDナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 Li 4WD 純ナビマルチビューCMBSサンルーフ1オナ

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

関東
603
197.3万円
関西
241
173.5万円
東海
249
272万円
北海道
88
127.7万円
九州
185
182.4万円
東北
109
152.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
37
159.5万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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オデッセイとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  フィガロ
249万円516.5万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1993~2356 排気量(cc) 987
145~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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