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シビックとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フィガロ
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
625 中古車掲載台数 36
  • ホンダ シビック 1.5 RS CONNECTナビ Bカメラ 6速 ETC2.0

    本体価格
    435万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ HKSマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    285.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ギャザズHDDフルセグナビ装着 フル装備

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビVXM-185VFi装着車

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    123万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

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    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    288万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    190万円

関東
235
259万円
関西
85
275.4万円
東海
111
265.6万円
北海道
12
270.2万円
九州
51
268万円
東北
29
252.1万円
北陸・甲信越
40
263.8万円
中国
36
263.3万円
四国
26
277.2万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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シビックとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フィガロ
319万円439.9万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
141~182 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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