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ギガとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   日産  フィガロ
VS
200万円2638万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
123 中古車掲載台数 36
  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 15.7D トラクタ-ヘッド リアエアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ギガダンプ 型式PJ-CXZ51K6 エアコン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 18.93ディーゼル 土砂禁ダンプ 内側ステンレス張り 8.9t積載

    本体価格
    460万円

  • いすゞ ギガ (0192) 10t深ダンプ 片開き 新明和 17立米 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
    370万円

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ 22t アルミ平 土砂禁ダンプ 新明和 可動式リヤバンパー アルミホイ-ル

    本体価格
    応談

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    288万円

関東
14
480.1万円
関西
18
592.3万円
東海
7
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
463.7万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
7
305万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ギガとフィガロのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

---
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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