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ISとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ISとフィガロの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  フィガロ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
902 中古車掲載台数 36
  • レクサス IS 250 バージョンL SR・ナビ・革・マークレ・19AW・車高調

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED フレアレッド  禁煙

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ 黒革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    87.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL マークレビンソンNAVI・AI‐AVS/認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/障害物センサー

    本体価格
    134万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期型/全画面SDナビ/黒本革/セーフティS

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 純正ナビTV三眼LED黒革パワーシート

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ シートヒーター 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソン BSM 禁煙車

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ACC サンルーフ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

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    150万円

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    288万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

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    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

関東
316
302.7万円
関西
145
290.9万円
東海
193
280.4万円
北海道
19
248.7万円
九州
116
268.2万円
東北
32
183.3万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ISとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  フィガロ
420万円900万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1998~4968 排気量(cc) 987
178~481 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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