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ESとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ESとフィガロの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  フィガロ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
294 中古車掲載台数 35
  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 黒革 SRACCパドルシフトHUD BSM LKA

    本体価格
    432.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフパノラマミックビューモニター

    本体価格
    616万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SR セーフティS+ 純ナビ 全方位C BSM HUD

    本体価格
    440万円

  • レクサス ES 300h SR 全周囲 寒冷地 セーフティシステム+

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    407万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターBSM

    本体価格
    466万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    580万円

  • レクサス ES 300h パワートランク 3眼LED パノラミックビュー

    本体価格
    579万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスSS+ 純正ナビTV BT 三眼LED SR

    本体価格
    439万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

関東
96
458.4万円
関西
59
426万円
東海
58
461.7万円
北海道
0
---
九州
48
481.1万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
7
484万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ESとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  フィガロ
580万円728万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2487 排気量(cc) 987
178 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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