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ミニクロスオーバーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとフィガロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フィガロ
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD R5記録簿付/ワンオーナー/スマートキー2本

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー 1.6 キーレスエントリー ETC アルミ オートA/C

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG/前後ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    239.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙車/プッシュスタート/ETC/純正18AW

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンレザーシート

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG アダプティブクルコン

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純ナビ/ACC/Bカメ/4WD/シートヒーター(前)

    本体価格
    197.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 特別仕様車 ワンオーナー 専用レザーシート

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レーダークルコンセーフティ Bカメラ

    本体価格
    326.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

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    110万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 エアコン/パワーウィンドウ/ETC/パワステ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

関東
330
187.6万円
関西
218
200.3万円
東海
185
210.9万円
北海道
74
169.6万円
九州
121
178.1万円
東北
62
188.8万円
北陸・甲信越
60
193.3万円
中国
49
184.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
7
175.8万円
関西
2
144.4万円
東海
9
226.5万円
北海道
2
190.3万円
九州
6
211.6万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
172.3万円
四国
1
175.7万円

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ミニクロスオーバーとフィガロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フィガロ
335万円647万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1998 排気量(cc) 987
102~306 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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