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モコとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  フィガロ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 37
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検R8年2月オートマ4WD純正ナビプッシュ

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー・社外CDオーディオ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    57万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオ&バックビューモニター付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT 1DINオーディオ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 G 純正ナビ/TV/ETC/HID/ターボ/純正アルミ

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 モコ 660 X タイヤ4本新品

    本体価格
    33万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 エアコン/パワーウィンドウ/ETC/パワステ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 GW限定

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    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

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    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 LEDヘッド AT CD パワーウィンドウ

    本体価格
    105.6万円

関東
433
30.7万円
関西
193
29.9万円
東海
237
30.9万円
北海道
123
38.6万円
九州
350
32.2万円
東北
198
38.2万円
北陸・甲信越
163
38.3万円
中国
142
31.9万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
8
170.4万円
関西
2
139.4万円
東海
9
226.5万円
北海道
2
190.3万円
九州
6
211.6万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
172.3万円
四国
1
175.7万円

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モコとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  フィガロ
107.9万円165.8万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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