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エクストレイルとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフィガロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フィガロ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 36
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 ナビ 全方位 電動Rゲート プロパイロ

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ナビ・B/T・SR・TV・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD スマートキー・ディーゼルターボ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット/ナビTV/全方位カメラ/LED

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正地デジSDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ サンルーフ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外ナビTV Bモニター 16AW ATタイヤ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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エクストレイルとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フィガロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1497 排気量(cc) 987
144 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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