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ワゴンRスマイルとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フィガロ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 35
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社外メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 前後ブレーキサポート ナビ付

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ドライブレコーダー全方位モニター

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位モニターカメラ付き

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

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    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

関東
339
142.2万円
関西
180
150.4万円
東海
191
145.5万円
北海道
83
163.6万円
九州
229
156.9万円
東北
132
164.4万円
北陸・甲信越
97
144.9万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.5万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ワゴンRスマイルとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フィガロ
129.7万円193.5万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
657 排気量(cc) 987
49 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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