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86とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  フィガロ
VS
59.8万円847.9万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
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1078 中古車掲載台数 36
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビRウイングETCシートヒーターHID

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyマフラー TRDエアロ 純正アルミ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様 6MT TRDエアロ TRDマフラー

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フロア浸水歴車禁煙モデリスタフルエアロ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ 86 2.0 RC オリジンワイドボディフルキット 車高調

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ 社外マフラー 6MT  社外AW

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 黒半革シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ装備

    本体価格
    250万円

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  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

関東
402
188.9万円
関西
147
193.3万円
東海
239
201.5万円
北海道
42
195.3万円
九州
94
197.7万円
東北
34
184.9万円
北陸・甲信越
30
200.3万円
中国
64
179万円
四国
26
226.2万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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86とフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  フィガロ
199万円648万円 新車時価格 187万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1998 排気量(cc) 987
200~219 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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