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トールとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トールとクリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  クリッパー
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 753
  • ダイハツ トール 1.0 G オートハイビーム 車線逸脱警報 キーフリ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1オナ/9型モニタ/TV/BT/HDMI/360度M/衝突B

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII クルコン 両側Pスラ 衝突軽減 Bカメ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 追突被害軽減ブレーキ LED スマートキ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD SAIII左側パワースライドドア横滑り防止装置

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側PWスライド

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正SDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CDチューナー ドライブレコーダー

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    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター ドラレコ LED

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX /1年保証付/ETC/両側スライドドア/AMラジオ

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ オートマ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター  前・室内ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
341
139.3万円
関西
102
122.6万円
東海
123
131.5万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
135
136.9万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
104
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
199
113.4万円
関西
126
108.8万円
東海
215
123.7万円
北海道
21
89.6万円
九州
96
100.8万円
東北
20
122万円
北陸・甲信越
23
108.7万円
中国
24
119.7万円
四国
29
92.8万円

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ダイハツ  トール   日産  クリッパー
146.3万円229.5万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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