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クリッパーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
8万円301.7万円
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中古車相場 7980万円12300万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
736 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社試乗車アップ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ/Bカメラ/ドラレコ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 日産ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・LED

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVTターボ・エブリィOEM・届出済未使用車

    本体価格
    165.9万円

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  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

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    応談

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    7980万円

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    11500万円

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    本体価格
    9480万円

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    12300万円

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

関東
204
113.2万円
関西
144
109万円
東海
208
120万円
北海道
21
101.9万円
九州
73
105.5万円
東北
21
116.4万円
北陸・甲信越
22
93.6万円
中国
23
134.4万円
四国
20
93.6万円
地域別台数
関東
3
11093.3万円
関西
1
---
東海
3
8890万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  クリッパー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
133.3万円200.2万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
49~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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