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クリッパーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クリッパーとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティトラック
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
721 中古車掲載台数 645
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届済未使用車/MT

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 新型モデル

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/両側電動/エブリイOEM

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ ナビ バックカメラ 両側Pドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 5MT

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ・ABS・キーレス

    本体価格
    142.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD MT車 エアコンクーラー 4WD

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    20万円

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    129万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウィンドーキーレス付き

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 作業灯

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エンジン交換済エアコン無

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    121.9万円

関東
152
103.7万円
関西
134
109.5万円
東海
232
127.2万円
北海道
22
101.3万円
九州
85
97.8万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
25
118.8万円
四国
24
91.4万円
地域別台数
関東
103
77.1万円
関西
50
68.7万円
東海
88
71.2万円
北海道
27
58.7万円
九州
106
64万円
東北
77
71.2万円
北陸・甲信越
58
64.9万円
中国
86
72.7万円
四国
50
74万円

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クリッパーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティトラック
133.3万円200.2万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

---
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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