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クリッパーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   レクサス  RXハイブリッド
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 129.8万円888.3万円
RXハイブリッドの相場表を見る
749 中古車掲載台数 46
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 試乗車 純正メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減/両側電動/LED/プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ パワーウィンドウ・アイドリングストップ付

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/CVT/PW/ワンオーナー

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリーナビ・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサス・サンルーフ・本革シート

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    239.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検整備付 ナビ サンルーフ 本革 HUD

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    230万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンS 

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD ハイブリッド エアサス サンルーフ

    本体価格
    182万円

  • レクサス RXハイブリッド Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 

    本体価格
    410万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    219万円

関東
162
106.4万円
関西
141
109.5万円
東海
232
123.6万円
北海道
23
101.4万円
九州
93
98.7万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
21
106.5万円
中国
27
120.3万円
四国
25
93.2万円
地域別台数
関東
13
173.1万円
関西
4
193.6万円
東海
8
189.2万円
北海道
4
213.3万円
九州
3
179.1万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
6
360.1万円
中国
1
888.3万円
四国
3
348.6万円

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クリッパーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   レクサス  RXハイブリッド
133.3万円200.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

---
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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