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ロードスターとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  クリッパー
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 5.8万円301.7万円
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1426 中古車掲載台数 737
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期 6速MT TEIN車高調 レカロフルバケ

    本体価格
    151.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT セーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    256万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    163万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正AW ナルディハンドル 全塗装済

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ レーダークルーズ ALH ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン BOSEサウンド タンレザー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 2ドア オープン 6MT 2シーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    122.1万円

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    本体価格
    139.5万円

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    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社展示試乗車UP  Mナビ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社有車UP・LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス付

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    114.9万円

関東
521
180.4万円
関西
208
204.2万円
東海
251
199.8万円
北海道
25
159.5万円
九州
144
176.3万円
東北
49
179.9万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.7万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
206
112.6万円
関西
141
107.7万円
東海
203
120.3万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
23
97.7万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円

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ロードスターとクリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  クリッパー
249.5万円375.3万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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