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クリッパーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  ティアナ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
734 中古車掲載台数 271
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 クリッパー DX HR 

    本体価格
    79万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ エマブレ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス未使用衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ロールーフAT車エアコン

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト ソナー

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリング

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート キセノン シートエアコン

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュ-モニタ-禁煙車ナビTVHIDETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV インテリキー HDDナビ S/Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/TV/スマキ-/Bカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレアラビュ-ナビTVBluetoothクルコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ アラビュー ガラスルーフ

    本体価格
    149万円

関東
160
106.5万円
関西
141
109.3万円
東海
227
123.5万円
北海道
23
102.5万円
九州
85
97.2万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
26
118.8万円
四国
25
93.2万円
地域別台数
関東
125
70.7万円
関西
27
79.4万円
東海
37
76.6万円
北海道
12
71.9万円
九州
28
72.5万円
東北
15
48.6万円
北陸・甲信越
16
89.9万円
中国
11
96.5万円
四国
0
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クリッパーとティアナのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ティアナ
133.3万円200.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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