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フェアレディZとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  クリッパー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 753
  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外GTウイング 社外ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    679.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ライト・テール・エンスタ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMO製マフラー 禁煙車 オーリンズ車高調

    本体価格
    275.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 後期 ニスモ19AW(LMZ5) 専用シート&内装

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビ 純正レカロシート NISMO BOSE

    本体価格
    940万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSEサウンド レカロ

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 橙本革暖シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス付

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 被害軽減ブレーキ 踏み間違いアシスト

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ MM123D-Wナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパー バン660GX 4WD 4名 純正ナビ TV ETC 両側スライドドア

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    42.8万円

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    132.5万円

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    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    131.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 日産純正ナビバックカメラ弊社試乗車UP

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    101.3万円

関東
396
299.6万円
関西
136
473.4万円
東海
186
376.4万円
北海道
46
240.8万円
九州
131
380.4万円
東北
45
225.8万円
北陸・甲信越
35
351.5万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
198
112.6万円
関西
126
109.6万円
東海
217
123.8万円
北海道
21
89.6万円
九州
95
100.5万円
東北
20
122万円
北陸・甲信越
23
108.7万円
中国
24
119.7万円
四国
29
92.8万円

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フェアレディZとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  クリッパー
524.2万円930.3万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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