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クリッパーとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  インフィニティQ45
VS
8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
740 中古車掲載台数 20
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT 基本装備 キーレス 車検8年9月

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/MT車/エブリイOEM

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

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    103万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

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    本体価格
    186.6万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    284.5万円

関東
205
113.7万円
関西
144
108.9万円
東海
206
120.2万円
北海道
20
105.1万円
九州
76
106.4万円
東北
23
118万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
24
134.2万円
四国
20
93.6万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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クリッパーとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  インフィニティQ45
133.3万円200.2万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

---
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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