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デイズとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  クリッパー
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
7264 中古車掲載台数 738
  • 日産 デイズ 660 X シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LEDライト エマブレ 全方位カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー  純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 後期型純正ナビTV360°カメラHIDエマブレ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 保証付き 修復歴無 ETC アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・U5B0451

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突軽減 キーレスキー アイドリングSTOP

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 地デジTV純正ナビBカメラ前後純正Dレコ

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ドラレコ ETC CD LED

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ CD オートクロージャー

    本体価格
    143万円

関東
1745
86.2万円
関西
901
94.6万円
東海
912
89万円
北海道
333
104.9万円
九州
1331
90.5万円
東北
756
95.6万円
北陸・甲信越
589
89.6万円
中国
474
92.5万円
四国
223
86.1万円
地域別台数
関東
204
113.5万円
関西
145
107.9万円
東海
200
120.2万円
北海道
20
104.7万円
九州
74
106.7万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
24
99.4万円
中国
26
129.9万円
四国
19
92.6万円

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デイズとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパー
127.3万円215.7万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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