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クリッパーと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと718ボクスターの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ポルシェ  718ボクスター
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
722 中古車掲載台数 119
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ エマブレ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 展示試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 キーレスマットバイザー

    本体価格
    140万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    112.5万円

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  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2017年モデル 認定中古車保証付

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ ※

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 認定中古車 PASMスポーツ シートヒーター

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDLS+ PASM スポクロ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDLS+/レザーPKG/カレラスポーツ20AW/黒革

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK マイアミブルー/スポクロ/スポエグ/BOSE

    本体価格
    998万円

関東
153
104万円
関西
136
109.6万円
東海
228
127.3万円
北海道
23
103万円
九州
86
97.3万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
25
118.8万円
四国
24
91.4万円
地域別台数
関東
52
1019.6万円
関西
22
912.4万円
東海
21
984.1万円
北海道
0
---
九州
10
1373.6万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
995.3万円
四国
4
732.5万円

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クリッパーと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ポルシェ  718ボクスター
133.3万円200.2万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
658 排気量(cc) 1988~3995
49~64 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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