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ノアとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパー
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
3305 中古車掲載台数 733
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ 大型後席モニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD ナビ バックカメラ 寒冷地 エンスタ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 両側スライド 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII PKS 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9型ナビ 11型リアモニター 両側電動ドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 衝突被害軽減ブレーキ後席モニタードラレコ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ドラレコ・フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア SI WXB3 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ (現行型/両側自動ドア/純正ドラレコ/ETC)

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD カセット パワステ エアバック エアコン

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリング

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・フルセグ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP 踏み間違い防止 LEDライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 7インチナビ ゴムマット付き

    本体価格
    143.1万円

関東
899
237万円
関西
548
225.2万円
東海
508
243.5万円
北海道
189
224.8万円
九州
463
248.7万円
東北
239
226.1万円
北陸・甲信越
200
245.1万円
中国
165
249.7万円
四国
94
224万円
地域別台数
関東
204
113.1万円
関西
142
108.8万円
東海
201
120.1万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
22
96.3万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円

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ノアとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパー
267万円389万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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