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RAV4とクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  クリッパー
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
2885 中古車掲載台数 732
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レザー BSM ETC

    本体価格
    308.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 寒冷地仕様・スマ-トキ-・LEDライト付

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ付DA 全周囲カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 純正10型DA バックカメラ

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ/追従クルコン/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9ナビTVBカメドラレコエアロ禁煙ワンオナ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ 合皮シート

    本体価格
    304.9万円

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  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

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    18万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT セーフティサポート

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ Bモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ バックモニター LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP 純正ナビ

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー

    本体価格
    134.2万円

関東
667
324.3万円
関西
294
319.6万円
東海
631
317.7万円
北海道
146
321.6万円
九州
440
312.2万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
205
307.4万円
中国
178
300.6万円
四国
97
317.1万円
地域別台数
関東
204
113.1万円
関西
141
108.7万円
東海
201
120.1万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
22
96.3万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円

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RAV4とクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  クリッパー
260.8万円566.2万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 49~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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