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アクアとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  クリッパー
VS
18万円320.7万円
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中古車相場 5.8万円301.7万円
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6898 中古車掲載台数 731
  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ・全周囲モニター・ワンオーナー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ/Bluetooth/ETC/レザーシート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G パナソニックナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC・バックカメラ・ナビ・BT接続音楽再生

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 G エンスタ ETC ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 現行型 寒冷地仕様 全周囲カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグ BTオーディオ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    25.7万円

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    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ スローパーウインチ付き

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    127万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドライト/Cソナー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

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    111.4万円

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    本体価格
    131.9万円

関東
1586
108.6万円
関西
874
108.9万円
東海
1212
109.2万円
北海道
194
113.3万円
九州
1053
114.3万円
東北
644
117.2万円
北陸・甲信越
570
107万円
中国
486
110.2万円
四国
279
116.3万円
地域別台数
関東
204
113.1万円
関西
140
108.7万円
東海
201
120.2万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
22
96.3万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円

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トヨタ  アクア   日産  クリッパー
198万円283.7万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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