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クリッパーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
740 中古車掲載台数 31
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX エアコンクーラー パワステ 5MT

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検R9年2月

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 USBソケット リアセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 新型/新色/CVT車/後席両側電動/エブリイOEM

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパー 車イス仕様車 /福祉車/ニールダウン/4名乗車可/スロープ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 弊社社用車 フロント&車室内ドラレコ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 シートH 障害物センサー Pリアゲート

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    523万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    410.1万円

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    本体価格
    408.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD VW認定中古車・サンルーフ・IQLight・

    本体価格
    483万円

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    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harmankardon・VW認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    443万円

関東
206
113.9万円
関西
143
108.9万円
東海
206
120.2万円
北海道
20
105.5万円
九州
76
106.4万円
東北
23
118万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
24
134.2万円
四国
20
93.6万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
2
429万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
133.3万円200.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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