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Q5とクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクリッパートラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  クリッパートラック
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
313 中古車掲載台数 280
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 黒革ラグジュPKGアシスPKGマトリACC認中車

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス SラインプラスPKG 20AW ACC

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナOP20AW黒革ACCシートH電動TG360M

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP TV 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 限定車Sline competition

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/

    本体価格
    375.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD プッシュスタート パドルシフト クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン専用シート/ナビ/全周囲/マトリクス

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD パワーウィンドウ  キーレスキー ラジオ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    96.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 3方開 エアコン  ETC

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    57万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD 作業灯 エアコン パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 1オーナー/車検2年 付/走行3.9万キロ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 3AT ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 クリッパートラック DX T40型・矢野ボデー特装車・450kgクレーン

    本体価格
    120万円

関東
116
304.7万円
関西
54
404.4万円
東海
42
404.5万円
北海道
25
300万円
九州
21
353.9万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
40
63万円
関西
24
88.2万円
東海
59
85.7万円
北海道
5
84.5万円
九州
102
89.5万円
東北
17
83万円
北陸・甲信越
14
64.8万円
中国
11
65.6万円
四国
8
55.8万円

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Q5とクリッパートラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  クリッパートラック
636万円808万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1968~1984 排気量(cc) 658
190~252 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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