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クリッパートラックとQ8を比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとQ8の中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  Q8
VS
10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 439万円1188万円
Q8の相場表を見る
282 中古車掲載台数 114
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD /5MT/パワステ/車検:2年付/走行:7.2万km

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 試乗車UP

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 自社社用車

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキCDチューナー

    本体価格
    106万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 3方開 エアコン  ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 横滑り防止装置 キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    466万円

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    688万円

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    本体価格
    753万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD B&O音響 パノラマSR ナビ ベンチレーター

    本体価格
    478.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    541.4万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&OコンフォPアシスPマトリACCATゲ-ト認中

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    699万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPKG バルコナレザー

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ HDマトリクス パワードア AWS 22AW

    本体価格
    1039万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    695万円

関東
41
62.7万円
関西
24
88.3万円
東海
59
86万円
北海道
5
84.5万円
九州
102
89.5万円
東北
17
83万円
北陸・甲信越
14
64.8万円
中国
13
69万円
四国
7
60万円
地域別台数
関東
45
748.8万円
関西
26
761.4万円
東海
15
687.8万円
北海道
2
790.5万円
九州
9
611.2万円
東北
3
689.6万円
北陸・甲信越
9
876.2万円
中国
5
853.7万円
四国
0
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クリッパートラックの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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クリッパートラックとQ8のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  Q8
114.1万円161.4万円 新車時価格 992万円1365万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
658 排気量(cc) 2967~2994
50 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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