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クリッパートラックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
273 中古車掲載台数 208
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 禁煙車/5速マニュアル/エアコン/パワステ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD レザー調シートカバー/社外オーディオ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック DX  車検2年付 走行11万km クーラー パワス DX  車検2年付 走行11万km クーラー パワス

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT・ラジオ・アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ フルセグTV Bluetooth キセノンライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC 片側電

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:A0670 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動両側スライドドア・ハイブリッド・

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外7型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ&テレビ リアカメラ クルコン ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
45
62.5万円
関西
19
74.9万円
東海
56
85.3万円
北海道
3
82.5万円
九州
99
92万円
東北
19
72.8万円
北陸・甲信越
15
65.7万円
中国
11
59.6万円
四国
6
61.2万円
地域別台数
関東
85
62.4万円
関西
35
48.8万円
東海
16
63.7万円
北海道
7
44.3万円
九州
24
56.6万円
東北
17
53.5万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

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日産  クリッパートラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
114.1万円161.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
50 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

---
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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