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クリッパートラックとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとスクラムトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   マツダ  スクラムトラック
VS
10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
288 中古車掲載台数 210
  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック DX 農繁仕様 パートタイム4WD/ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 新型/AT車/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    94万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5速M/T エアコン パワステ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 クリッパートラック 軽キャンパー8ナンバー車 ポップアップ インディアナRV製インディ727

    本体価格
    225万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX MT ABS エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 認定中古車 AM/FMラジオ リヤソナー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 試乗車UP 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

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  • マツダ スクラムトラック キャンピング オートショップアズマ ka-i ポップアップルーフ 軽キャンパー AZ-MAX

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    149.8万円

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    本体価格
    107.2万円

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    84.9万円

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    28.6万円

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    本体価格
    221万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3方開 エアコン パワステ オーディオ

    本体価格
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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 ETC

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車4WD コールドスター冷凍機-5℃設定

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 宅配仕様・5速マニュアル・ドラレコ

    本体価格
    92万円

関東
42
62.9万円
関西
24
94.3万円
東海
58
88.1万円
北海道
5
84.5万円
九州
107
89.6万円
東北
17
83万円
北陸・甲信越
15
68.5万円
中国
13
69万円
四国
7
59.2万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
42
95.8万円
東海
20
96.8万円
北海道
14
150.1万円
九州
39
76万円
東北
19
89.8万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
19
73.8万円
四国
9
68.6万円

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クリッパートラックとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   マツダ  スクラムトラック
114.1万円161.4万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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