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ミニキャブトラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  クリッパートラック
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
581 中古車掲載台数 285
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オーダーメイド キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD レーダーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ CarsOsaka:L0836 エアコン無し 5速MT

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミスティック Jキャビンミニ FFヒーター 2000Wインバーター 外部充電

    本体価格
    271万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 衝突軽減装置 幌付 Bモニター

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 記録簿 新車保証書 5速MT 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 3方開 3AT エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    47.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 元展示・試乗車

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    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 MT

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    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 トラベルハウス軽キャンピング・2段ベット

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD パワステ エアバック ボディ磨き&ポリマ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 エアコン/パワステ/工具箱/走行7.7万キロ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 フロアーAT

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD Lanps製カーゴボックス装着車

    本体価格
    183.5万円

関東
142
81.7万円
関西
94
62.7万円
東海
38
44.1万円
北海道
30
74.8万円
九州
88
55.4万円
東北
49
62.5万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
43
62.1万円
四国
41
59.6万円
地域別台数
関東
42
64.1万円
関西
18
88万円
東海
57
89.1万円
北海道
3
82.5万円
九州
110
92.6万円
東北
18
75万円
北陸・甲信越
19
74.2万円
中国
13
62.5万円
四国
5
67.4万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  クリッパートラック
78.4万円159.1万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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