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ルークスとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパートラック
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
6619 中古車掲載台数 275
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 X LEDライト・ナビ・AVM・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検R9年4月・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外CDオーディオ 左Pスラ フォグ 社外AW

    本体価格
    51万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ LED 両側オートS ドラレコ アラビュー

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 福祉車両 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマチック

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX CD/ラジオ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 運転席エアバック・エアコン・4WD・CD

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AT キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT AC PS ETC ハイ&ロー切替スイッチ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 3ヶ月自社保証/MT/エアコン/パワステ

    本体価格
    29万円

関東
1870
125.6万円
関西
842
129.7万円
東海
864
130.5万円
北海道
235
149万円
九州
1179
135.1万円
東北
619
134.4万円
北陸・甲信越
409
129.5万円
中国
392
127.8万円
四国
209
124.7万円
地域別台数
関東
40
65.1万円
関西
23
91万円
東海
59
84.6万円
北海道
5
84.5万円
九州
98
89.9万円
東北
20
83.9万円
北陸・甲信越
12
70.1万円
中国
11
65.6万円
四国
7
60万円

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ルークスとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパートラック
141.6万円245.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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