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パレットとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円115.1万円
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中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 294
  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙 SDナビ 両パワ オートエアコン ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー オートエアコンアームレスト

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS SDナビ フルセグ DVD バックカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD 両側電動スライドドア ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側オートスライド ターボ メモリーナビ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション ETC ドラレコ 展示拠点 中島

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド ETC キーフリー

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 新品タイヤ/両側電動スライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ・パワースライドドア・

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 オートマ パワステ FMAMラジオ

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 社用車UP エアコン パワステ 4AT

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 横滑り防止装置・届出済未使用車・ABS

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン エアバック ABS キーレス

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック ETC エアコン 運転席エアバッグ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ CDラジオ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 3ヶ月3千キロ保証 車検R8年3月まで

    本体価格
    50.2万円

関東
318
29.3万円
関西
178
28.6万円
東海
168
27万円
北海道
65
31.3万円
九州
187
29.7万円
東北
103
36.1万円
北陸・甲信越
89
34.7万円
中国
83
28.9万円
四国
67
32.9万円
地域別台数
関東
44
63.8万円
関西
15
101.3万円
東海
64
87.5万円
北海道
9
69.4万円
九州
110
93.3万円
東北
15
78.2万円
北陸・甲信越
18
69.7万円
中国
14
59.5万円
四国
5
68.4万円

パレットの中古車を探す

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パレットとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  クリッパートラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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