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ノアとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとクリッパートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパートラック
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 302
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ・ドラレコ・後席モニター・ワンオーナ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両 スロープ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ フリップダウンM 電動スライド

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII LEDヘッドランプ フルセグナビ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ TV Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ パワスラナビTVETCダウンモニターBカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビフルセグTV パワースライド

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 展示試乗車UP・CDオーディオ・Bソナー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD車 5速マニュアル  有修復歴

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
47
64.4万円
関西
18
87.9万円
東海
59
88.4万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.8万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
21
71.2万円
中国
13
61.5万円
四国
5
65.4万円

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ノアとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパートラック
267万円389万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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