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ハリアーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパートラック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減・ドラレコ・本革・サンルーフ

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3インチマルチインフォメーション

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナ/純正9型ナビ/レーダークルーズ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 全方位カメラ AC100V

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正8型メーカーナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ/12.5型ナビ/全周囲/新品タイヤ

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ Bカメラ モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 8型ディスプレイ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 冷蔵・冷凍車 積載0.35t AT ガソリン 荷台176×133×118 外寸339×147×197

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパートラック 多目的3方ダンプ 4WD HI‐LO切替式 5MT 三方開 電動式

    本体価格
    63万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車 リモコンキー

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    97万円

関東
1189
318.3万円
関西
704
325.4万円
東海
846
316.3万円
北海道
170
295.2万円
九州
722
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
302
303.3万円
中国
338
323.6万円
四国
177
314.5万円
地域別台数
関東
44
62.5万円
関西
18
88万円
東海
57
89.1万円
北海道
3
82.5万円
九州
111
92.6万円
東北
17
77.9万円
北陸・甲信越
19
74.2万円
中国
14
59.9万円
四国
5
67.4万円

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ハリアーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  クリッパートラック
299万円620万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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